Lors d´un cours de photographie, surtout lorsque la formation est donnée en rue, tout en se promenant, il n´est pas rare d´apprendre à effectuer un filé.
Vous ne savez pas ce que c´est?
Commencez alors par regarder les 2 photographies ci-dessous.
Prenez maintenant en considération les 2 points d´analyse suivants, ce qu´a chercher à faire le photographe en un seul et unique cliché:
1) Les motards, leur passagère et leur moto sont nets (surtout sur la première image)
2) En même temps, le photographe a réussi à saisir le mouvement qui accompagne le véhicule
La réussite d´un filé consiste en la saisie de ces deux dernières caractéristiques qui le définissent et ce, je le reprécise, en un seul clic.
Passons maintenant à la meilleure méthode permettant sa réalisation sur le terrain.
Revenons par conséquent à mon petit dessin explicatif juste ci-dessus.
La position idéale pour le photographe est celle où le véhicule photographié, ici un vélo, va effectuer un arc de cercle autour de lui en se déplaçant forcément d´un point A vers un point B.
Notez qu´avant son arrivée au point A le vélo était déjà en mouvement.
Sur le terrain, si vous n´êtes pas dans ce cas de figure, rien ne vous empêche de tenter votre chance.
Pendant que le vélo roule, vous maintenez celui-ci dans le viseur de votre appareil photo, jusqu´a ce qu´il arrive à un point A choisi par vos soins, vous faites la mise au point et vous maintenez votre doigt appuyé sur le déclencheur à mi-course (pas à fond sinon la photo se fait).
Pendant qu´il effectue sa route vers le point B, vous accompagnez toujours le vélo en le maintenant dans votre viseur, l´index toujours appuyé à mi-course sur le déclencheur, sans le relâcher un seul instant.
Quand le vélo, qui continue à avancer à une vitesse constante au delà du point A, arrive au point B en question que vous avez vous-même déterminé (c´est vous qui décidez en effet du moment où vous faites la photo), vous appuyez sur le déclencheur en espérant alors avoir réussi votre tentative de filé à votre premier essai.
Je vous communique à présent les réglages qui m´ont permis de réussir mes propres tentatives que sont les 2 réalisations en bas de page:
1) Je suis en mode manuel uniquement sur le boîtier
2) Focale: 70 mm
3) ISO: 100 (le soleil est là lors de la prise de vue, pas besoin de monter en ISO)
4) Ouverture du diaphragme: f14
5) Très important de choisir une vitesse adéquate. J´étais ici à 1/25 ème de seconde (on adaptera la vitesse choisie sur l´appareil en fonction de la vitesse du véhicule que l´on photographie, on se trouvera en général entre 1/10 et 1/60 ème de seconde, du moins de par mon expérience personnelle. Notez que la finalité de mon explication est de surtout vous faire comprendre les grandes lignes, la démarche,...maintenant que vous connaissez celle-ci, n´hésitez pas à vous excercer).
Amusez-vous et prenez votre temps, la patience finit toujours par payer.
J´espère vivement vous rencontrez lors d´un de mes cours.
©Noisy Kid